当前国内外应用日益广泛的的数控车床自动送料机,可以配套于各类加工机床使用,配合加工机床完成自动送料工作,棒料自动送完后,专业数控车床自动送料机自动处于等待加料状态,并通过警示装置告知操作人员加料。
数控车床自动送料机的发展现状:大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的专业数控车床自动送料机只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
数控车床自动送料机的刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。深圳数控车床自动送料机的刀具:在数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
数控车床自动送料机润滑系统简单的说,就是将单独供送的润滑油和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后供送到专业数控车床自动送料机主轴部分或其他润滑部位。
数控车床自动送料机的分类,依据导轨分类,依据专业数控车床自动送料机各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削,线轨运动更灵敏。依据转速分类,立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型,18000rpm以上为高速型。依据结构分类,依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。
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