数控车床自动送料机指主轴为水平状态的加工中心,通常都带有自动分度的回转工作台,它一般具有3~5个运动坐标,常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标, 专业数控车床自动送料机的工件在一次装卡后,完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工,它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较,卧式加工中心加工时排屑容易,对加工有 利,但结构复杂.价格较高。
数控车床自动送料机的工作原理:利用压缩空气在管道内的流动,带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动,将油气混合并输送至加工中心主轴部分及丝杠等其他需要润滑部位。干燥的压缩空气以恒定的压力(5—8BAR)连续供给,而专业数控车床自动送料机的润滑油是根据主轴润滑、丝杠润滑或其他部位耗油量的不同定量供给。因此每个润滑回路都必须使用单独微型油泵作为输油的动力源,油从泵出来后必须先进入油气混合阀,在油气混合阀里,流动的压缩空气把油吹成细小的油滴,附着在管壁上形成油膜,油膜随着气流的方向沿管壁流动,在流动过程中油膜的厚度逐渐减薄,但并不凝聚。
数控车床自动送料机的刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。中山数控车床自动送料机的刀具:在数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
由于数控车床自动送料机能集中地、自动地完成多种工序,避免了人为的操作误差、减少了工件装夹、测量和机床的调整时间及工件周转、搬运和存放时间,专业数控车床自动送料机大大提高了加工效率和加工精度,所以具有良好的经济效益。加工中心按主轴在空间的位置可分为立式加工中心与卧式加工中心。
车铣复合机和加工中心的区别是:数控车床自动送料机是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床,可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工,所以又称为小型生产线。专业数控车床自动送料机不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率,而且对企业而言大大节约了机床的占地面积,过去需要在几台机床上完成一个零件的加工,现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式车铣复合机床,在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了,中国才刚开始起步,而且发展很慢,主要是国人对这类机床还是像对待以前的机床一样去做加工,这样大大地浪费了车铣复合机床。
数控车床自动送料机的发展现状:大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的专业数控车床自动送料机只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
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